StudioA-Blog

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ

• Χωρίς χειροπέδες κατά τη μεταγωγή του ο κρατούμενος, μόνος του, στο πίσω κάθισμα του περιπολικού.
• Το ένα από τα αυτοκίνητα που χρησιμοποίησε ο δραπέτης ήταν της Ασφάλειας της περιοχής Αμπελοκήπων της Θεσσαλονίκης!
• Οι αστυνομικοί ξυλοφόρτωσαν τον ιδιοκτήτη του Ι.Χ. αυτοκινήτου που χρησιμοποίησε ο δράστης για τη διαφυγή του!

Το συγκεκριμένο λεωφορείο δεν είχε επιβάτες, εκτελούσε υπηρεσιακή διαδρομή.
Η ιστορία όμως, η οποία είχε δυστυχώς, τραγική κατάληξη, μοιάζει με θρίλερ σε πολλές συνέχειες... και η κατάληξή της θα μπορούσε, αν το λεωφορείο είχε επιβάτες, να ήταν και ακόμα πιο τραγική.

28 Μαΐου 1999
Το πρωί της 28ης Μαΐου του 1999, στο χωριό Σχολάρι της Θεσσαλονίκης, επιβιβάζεται στο λεωφορείο του ΚΤΕΛ ο 24χρονος Αλβανός Αντόνιο Φλάμπο. Οι 22 ώρες που θα ακολουθήσουν θα είναι εφιαλτικές για τους 11 επιβάτες και τον οδηγό του λεωφορείου. Ο νεαρός Αλβανός με μία απασφαλισμένη χειροβομβίδα στο ένα χέρι και ένα καλάσνικοφ στο άλλο απειλεί ότι θα ανατινάξει το λεωφορείο. Ζητά 50 εκατομμύρια, όπλα και τη διαβεβαίωση ότι οι αρχές θα τον αφήσουν να διαφύγει στην Αλβανία. Οι πολύωρες διαπραγματεύσεις δεν φέρνουν αποτέλεσμα. Το λεωφορείο με τους ομήρους και τον απαγωγέα περνά τα ελληνοαλβανικά σύνορα. Στο Ελμπασάν, οι Αλβανοί κομμάντος πυροβολούν τυφλά προς το λεωφορείο. Και δολοφονούν έναν όμηρο. Το νεαρό Γιώργο Κουλούρη. Μαζί και τον Αλβανό Αντόνιο Φλάμπο.

16 Ιουλίου του 1999
Τοποθεσία Παλαίστρα, έξω από τη Φλώρινα. Μετά από 30 ολόκληρες ώρες ομηρίας οι 8 επιβάτες και ο οδηγός εγκαταλείπουν σώοι το λεωφορείο του ΚΤΕΛ. Η καλά συντονισμένη επιχείρηση των ανδρών της ΕΚΑΜ αυτή τη φορά έφερε αποτέλεσμα. Ο Αλβανός κακοποιός Σούφα Αρμπίν πέφτει νεκρός από τη σφαίρα ενός Έλληνα σκοπευτή. Την ίδια ώρα ένας φαντάρος, όμηρος κι αυτός του Αλβανού, ο 20χρονος Νέστορας Κόκκαλης, είχε καταφέρει να αρπάξει από τα χέρια του τη μία από τις δύο απασφαλισμένες χειροβομβίδες. Ο Αλβανός ζητούσε 250 εκατομμύρια, όπλα και ελευθερία κινήσεων για να φτάσει στην Αλβανία. Οι ελληνικές αρχές σε αυτή την περίπτωση είχαν φροντίσει να διαμηνύσουν ρητά και κατηγορηματικά ότι τα σύνορα δεν πρόκειται να ανοίξουν.

15 Δεκεμβρίου 1999
Εφιαλτική εμπειρία έζησαν και οι τριάντα ένας επιβάτες λεωφορείου που ξεκίνησε από Αθήνα με τελικό προορισμό το Βουκουρέστι. Δέκα χιλιόμετρα έξω από τη Σόφια, τέσσερις κουκουλοφόροι με καλάσνικοφ στα χέρια εισέβαλαν στο λεωφορείο και αφού χτύπησαν και λήστεψαν τους έξι Έλληνες και 25 Ρουμάνους επιβάτες, εξαφανίστηκαν, παίρνοντας μαζί τους και τα κλειδιά του λεωφορείου.

4 Νοεμβρίου 2000
Αίσιο τέλος είχε η υπόθεση του 48χρονου Χρήστου Κεντήρα, ο οποίος από το πρωί κρατούσε σε τουριστικό λεωφορείο ομήρους 35 Ιάπωνες τουρίστες, αφού είχε γίνει δράστης διπλής ανθρωποκτονίας στον Πόρο. Ο Κεντήρας, παραδόθηκε στους αστυνομικούς γύρω στις 7 το απόγευμα, ενώ μερικές ώρες νωρίτερα είχε αφήσει ελεύθερους τους Ιάπωνες ομήρους.
Από το πρωί συνεχίζονταν η καταδίωξη του 48χρονου Χρήστου Κεντήρα, ο οποίος αφού σκότωσε την πεθερά του Γεωργία Σπύρου και το συγχωριανό του Σταμάτη Τακτικό, στη συνέχεια με την απειλή καραμπίνας κατέλαβε πούλμαν με 33 Ιάπωνες τουρίστες και 2 Έλληνες τους Γιώργο Τσάκωνα και Αλέξη Αλεξίου.

15 Δεκεμβρίου 2004
Το λεωφορείο των ΚΤΕΛ εκτελούσε το δρομολόγιο Ραφήνα-Αθήνα των 5:15. Η περιπέτεια των επιβατών άρχισε λίγο πριν από τις 6:00, όταν δύο άγνωστοι αλλοδαποί κατέλαβαν το λεωφορείο, υπό την απειλή ενός πιστολιού και μιας κοντόκανης καραμπίνας.
Το όχημα ακινητοποιήθηκε (στο ρεύμα προς Αθήνα) κοντά στο κέντρο «Μον Ρεπό». Όταν οι άγνωστοι ένοπλοι ανακοίνωσαν τις προθέσεις τους, ο οδηγός Χρυσόστομος Μήτσος άνοιξε την πόρτα του λεωφορείου και μαζί με τον εισπράκτορα Ηλία Βοϊβόντα και μια γυναίκα διέφυγαν.
Ο οδηγός του λεωφορείου ειδοποίησε την αστυνομία και αμέσως επί τόπου έσπευσε περιπολικό της ΕΛ.ΑΣ. Οι αστυνομικοί επιχείρησαν να κάνουν έλεγχο και οι δράστες άνοιξαν πυρ εναντίον τους τέσσερις φορές, χωρίς ευτυχώς να υπάρξουν θύματα.

Πάρτην και φύγε!
Αυτό είπε στον καμεραμάν του Alter που κατάφερε να έχει το πλάνο της σύλληψης, αστυνομικός που συμμετείχε σε αυτήν.
Αυτό τους πείραξε;

Το περιστατικό συνέβη περίπου στις 5:00 το απόγευμα και το πτώμα του άτυχου, 60χρονου οδηγού, ο οποίος σε λίγο καιρό θα έπαιρνε σύνταξη, είναι ακόμα μέσα στο λεωφορείο.
Ο λόγος; Δεν έχει πάει ακόμα η Σήμανση.
Οι κόρες του και άλλοι συγγενείς περιμένουν έξω από το λεωφορείο (Τοπικό Σίνδου) που είναι πεσμένο σε χαντάκι αλλά δεν μπορούν να κάνουν τίποτα. Περιμένουν όλοι τη Σήμανση...

Αγρότης στην περιοχή της Νεμέας έκανε γεώτρηση και το γεωτρύπανό του χτύπησε φλέβα μεθανίου. Από την τριβή προκλήθηκε φωτιά η οποία καίει από χθες το απόγευμα σε ύψος περίπου επτά μέτρων.

Αν και η φωτιά δεν έχει επεκταθεί πέρα από το σημείο που βγαίνει το μεθάνιο, στην περιοχή βρίσκονται τέσσερα οχήματα της Πυροσβεστικής με δώδεκα άτομα και επικεφαλής τον περιφερειάρχη Πελοποννήσου, Αρχιπύραρχο Παναγιώτη Μπονάτσο, που παρακολουθούν την εξέλιξη του φαινόμενου.

Μήνυμα αναγνώστη