StudioA-Blog

Μήνυμα αναγνώστη
....
http://sibilla-gr-sibilla.blogspot.com/2008/10/blog-post_5360.html

Εικοσιτετράωρη πανελλαδική απεργία έχουν εξαγγείλει για αύριο ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ. Στη γενική απεργία θα συμμετέχουν όλοι οι εργαζόμενοι του ιδιωτικού, του δημόσιου τομέα και των ΔΕΚΟ. Απεργούν, επίσης, εκπαιδευτικοί, γιατροί και εργαζόμενοι στα δημόσια νοσοκομεία.
…….
Συνεχίζεται…

Οι εργαζόμενοι στα μέσα μαζικής μεταφοράς (για τη διευκόλυνση των διαδηλωτών) θα πραγματοποιήσουν Στάσεις Εργασίας στην έναρξη και στη λήξη της βάρδιας (Μετρό, ηλεκτρικός, τραμ, τρόλεϊ, λεωφορεία).Στάση εργασίας από την έναρξη της βάρδιας εως τις 9 το πρωί και από τις 9 το βράδυ έως τη λήξη της βάρδιας, θα γίνουν σε ΜΕΤΡΟ, ΗΣΑΠ, ΗΛΠΑΠ, ΤΡΑΜ.Τα μπλέ λεωφορεία θα ακινητοποιηθούν από την έναρξη της βάρδιας έως τις 8 το πρωί και από τις 6 το απόγευμα έως τη λήξη της βάρδιας. ΟΣΕ και Προαστιακός πραγματοποιούν 24ωρη απεργία.Η Aegean ανακοίνωσε ότι ακυρώνονται 23 πτήσεις για την Τρίτη 21 Οκτωβρίου, ενώ έχει αλλάξει την ώρα αναχώρησης σε 26 πτήσεις του δικτύου της καθώς και την ώρα αναχώρησης σε 1 ναυλωμένη πτήση ενώ έχει προγραμματίσει και μία έκτακτη πτήση προς/από Λάρνακα προκειμένου να εξυπηρετήσει επιβάτες ματαιωμένης πτήσης.Για περισσότερες πληροφορίες οι επιβάτες θα πρέπει να καλούν στα τηλέφωνα: 801 11 20000 (από σταθερό) και 210 6261000(από κινητό).

Συγκεκριμένα, οι εργαζόμενοι, ανά μέσο, συμμετέχουν ως εξής:
- Οι εργαζόμενοι στο ΜΕΤΡΟ, ΗΣΑΠ ΗΛΠΑΠ ΤΡΑΜ, ΜΕΤΡΟ από την έναρξη της βάρδιας έως τις 09:00 το πρωί και από 9 το βράδυ έως τη λήξη της βάρδιας.
- Στην ΕΘΕΛ από την έναρξη βάρδιας έως 08:00π.μ. και από 18:00 έως τη λήξη βάρδιας.
Συμμετέχουν και τα ΜΜΕ
Το Διοικητικό Συμβούλιο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ενώσεων Συντακτών ΠΟΕΣΥ , η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ενώσεων Προσωπικού Τύπου και ΜΜΕ (ΠΟΕΠΤΥΜ), η Ομοσπονδία Μισθωτών Τύπου και Βιομηχανίας Χάρτου και τα Διοικητικά Συμβούλια πρωτοβάθμιων Ενώσεων και η Συντονιστική Επιτροπή Συνεργαζομένων Ενώσεων στο χώρο των ΜΜΕ συμπαρίστανται στις απεργιακές κινητοποιήσεις των εργαζομένων και συμμετέχουν στην 24ωρη πανελλαδική απεργία την Τρίτη 21 Οκτωβρίου.
Συγκεντρώσεις
Με κεντρικό σύνθημα «Δεν αντέχουμε άλλο» θα πραγματοποιηθεί την Τρίτη στην Αθήνα απεργιακή συγκέντρωση στις 11.00 το πρωί στο Πεδίο του Αρεως και στους χώρους που έχουν προσδιορίσει τα Εργατικά Κέντρα στην περιφέρεια.
Οι εργαζόμενοι θα διαδηλώσουν την αντίθεσή τους στην ασκούμενη οικονομική και κοινωνική πολιτική, στις ιδιωτικοποιήσεις και στις μεταβολές των εργασιακών σχέσεων.
Τα δρομολόγια των τρένων
Η ΤΡΑΙΝΟΣΕ για την ενημέρωση του επιβατικού κοινού ανακοίνωσε ότι λόγω της εξαγγελθείσης 24ωρης πανελλαδικής απεργίας την ερχόμενη Τρίτη (21.10.2008), στην οποία συμμετέχει και η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών (ΠΟΣ), επέρχονται στην κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών οι κάτωθι μεταβολές:
Α) Για τη Δευτέρα 20.10.2008, προηγούμενη ημέρα της απεργίας:
- Στον άξονα Αθήνας - Θεσσαλονίκης - Δικαίων - Αθήνας
Αναστέλλονται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών ICity 74, ICity 75.
- Στον άξονα Αθήνας - Θεσσαλονίκης - Αθήνας
Αναστέλλονται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 504, 505, 604, 605.
- Στον άξονα Αθήνας - Οινόης - Αθήνας
Αναστέλλονται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 1558, 1559, 2530.
- Στον άξονα Πειραιά - Λιοσίων - Μαγούλας - Κιάτου - Πειραιά (Προαστιακός Αθήνας)
Αναστέλλονται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 4334, 4336.
- Στον άξονα Λιοσίων - Νερατζιώτισσας - Λιοσίων/Πειραιά (Προαστιακός Αθήνας)
Αναστέλλονται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 4469, 4470, 4471, 4472.
- Στον άξονα Αεροδρομίου - Νερατζιώτισσας - Αεροδρομίου (Προαστιακός Αθήνας)
Αναστέλλονται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 4243, 4245, 4244, 4246.
- Στον άξονα Θεσσαλονίκης - Εδεσσας/Κοζάνης/Φλώρινας - Θεσσαλονίκης
Αναστέλλονται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 753, 757.
- Στον άξονα Θεσσαλονίκης - Λάρισας - Θεσσαλονίκης (Προαστιακός Θεσσαλονίκης)
Αναστέλλονται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 3592, 3593.
- Στον άξονα Λάρισας - Βόλου - Λάρισας
Αναστέλλονται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 2578, 2579.
- Στον άξονα Καλαμάτας - Κιάτου - Καλαμάτας
Αναστέλλεται το δρομολόγιο της αμαξοστοιχίας 309.
- Διεθνείς επιβατικές αμαξοστοιχίες
Αναστέλλονται τα δρομολόγια των αμαξοστοιχιών 444, 445 σε όλη τους τη διαδρομή (Θεσσαλονίκη - Κωνσταντινούπολη - Θεσσαλονίκη).
Β) Για την Τρίτη 21.10.2008, ημέρα της απεργίας:
Αναστέλλονται όλα τα δρομολόγια, επιβατικά και εμπορικά συμπεριλαμβανομένων και των διεθνών αμαξοστοιχιών 444, 445, 360, 361, 362, 363 σε όλη τους τη διαδρομή, καθώς και των 334, 335, 462, 463 στην ελληνική τους διαδρομή, ενώ δεν θα πραγματοποιηθούν οι ανταποκρίσεις των αμαξοστοιχιών 82902, 82901 στον Σ.Σ. του Πύθιου.
Κυκλοφορούν μόνο οι οριζόμενες ως «Αμαξοστοιχίες Κοινωνικών Αναγκών». Πιο συγκεκριμένα θα κυκλοφορήσουν:
- Στον άξονα Αθήνας - Θεσσαλονίκης - Αθήνας
Οι αμαξοστοιχίες 500, 501.
- Στον άξονα Θεσσαλονίκης - Δικαίων - Θεσσαλονίκης
Οι αμαξοστοιχίες 604, 613.
- Στον άξονα Θεσσαλονίκης - Εδεσσας/Κοζάνης/Φλώρινας - Θεσσαλονίκης
Οι αμαξοστοιχίες 741, 765, 766, 746.
- Στον άξονα Πειραιά - Κιάτου - Πάτρας - Καλαμάτας - Κιάτου - Πειραιά
Οι αμαξοστοιχίες 4314/302 & 305/4331.
Στη γραμμή του Προαστιακού Σιδηροδρόμου δε θα εξασφαλίζεται η κυκλοφορία αμαξοστοιχιών συμπεριλαμβανομένων της ΑΜΕΛ εκτός του ζεύγους των αμαξοστοιχιών 4314 & 4331.
Γ) Για την Τετάρτη 22.10.2008, επόμενη ημέρα της απεργίας:
Αναστέλλεται το δρομολόγιο της αμαξοστοιχίας 308 μεταξύ Κιάτου - Καλαμάτας.
Για περισσότερες πληροφορίες το επιβατικό κοινό μπορεί να επικοινωνεί με το Κέντρο Τηλεφωνικής Εξυπηρέτησης Επιβατών στον τηλεφωνικό αριθμό 1110 ή με τους κατά τόπους Σταθμούς.
Εξετάσεις και ΚΤΕΟ
Λόγω της εξαγγελθείσας από την ΑΔΕΔΥ απεργίας για την ερχόμενη Τρίτη 21/10/2008, δεν θα πραγματοποιηθούν οι θεωρητικές και πρακτικές εξετάσεις υποψηφίων οδηγών (δικύκλων και αυτοκίνητων) για την περιοχή ευθύνης της Νομαρχίας Αθηνών. Οι υποψήφιοι που είχαν προγραμματίσει για την Τρίτη 21/10/2008 τις εξετάσεις τους, μπορούν να τις προγραμματίσουν για τις επόμενες ημέρες, ύστερα από συνεννόηση με τις κατά τόπους Διευθύνσεις Μεταφορών της Νομαρχίας Αθηνών.
Επίσης, όσα οχήματα είχαν προγραμματισθεί την Τρίτη 21/10/2008, να περάσουν από Τεχνικό Ελεγχο στα ΚΤΕΟ της Νομαρχίας Αθηνών (Ελληνικού και Χολαργού), μπορούν να προσέρχονται σε αυτά μέχρι την Τρίτη 4 Νοεμβρίου 2008. Τέλος, η ισχύς των Δελτίων Τεχνικού Ελέγχου που λήγουν την 21η Οκτωβρίου 2008, παρατείνεται μέχρι και την Τρίτη 4 Νοεμβρίου 2008.
Στη Θεσσαλονίκη
Τα τοπικά εργασιακά προβλήματα αναμένεται να κυριαρχήσουν στην ατζέντα των διεκδικήσεων των συνδικάτων της Θεσσαλονίκης κατά τις πανελλαδικές κινητοποιήσεις που έχουν κηρύξει για την προσεχή Τρίτη ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ, κατηγορώντας την κυβέρνηση για λιτότητα, ακρίβεια και κατάργηση βασικών ασφαλιστικών δικαιωμάτων. «Η Θεσσαλονίκη έχει μετατραπεί σε πάρκινγκ ανέργων, οι οποίοι τακτοποιούνται με προγράμματα του ΟΑΕΔ», τόνισε σε χθεσινή συνέντευξη τύπου εν όψει των κινητοποιήσεων το μέλος της Εκτελεστικής Επιτροπής του Εργατικού Κέντρου Θεσσαλονίκης, Παναγιώτης Τσαραμπουλίδης.
Με κεντρικό σύνθημα «Δεν αντέχουμε άλλο», το ΕΚΘ ζητεί κρατική παρέμβαση για την επίλυση των οξυμένων προβλήματα της πόλης, με βασικό αίτημα τη διατήρηση των θέσεων εργασίας. Οπως δήλωσε ο κ. Ταραμπουλίδης, το ΕΚΘ αμφισβητεί τα στοιχεία της ΕΣΥΕ που προσδιορίζουν την ανεργία στη Θεσσαλονίκη στο 8,9%. «Τα τελευταία χρόνια μειώθηκαν κατά 60% οι θέσεις εργασίας στην κλωστοϋφαντουργία, χάθηκαν 4.000 θέσεις στα καπνεργοστάσια, μειώθηκε το προσωπικό σε κατασκευαστικές, έκλεισαν τα εργοστάσια της ΒΙΑΜΥΛ και της ΒΦΛ Πώς είναι δυνατόν να μειώνεται ανεργία, όταν δεν πραγματοποιούνται παραγωγικές επενδύσεις;», αναρωτήθηκε ο ίδιος.
Το «παρών» στη συνέντευξη Τύπου της Παρασκευής έδωσαν τα σωματεία εργαζομένων της Siemens της ΕΛΒΟ και των συμβασιούχων της Ολυμπιακής ΑεροπορίαςSiemens Μπάμπης Καλαϊτζίδης. «Εχουμε καταλήξει από βαριά βιομηχανία να μετατραπούμε σε επισκευαστική βιομηχανία», δήλωσε ο πρόεδρος του σωματείου εργαζομένων στην ΕΛΒΟ, Γιώργος Μαυρομάτης, ζητώντας να τερματιστεί με τη διεκδίκηση και ανάληψη κάποιου μεγάλου έργου, η φθίνουσα πορεία της αμυντικής βιομηχανίας της Μακεδονίας. «Δεν ζητάμε ελεημοσύνη, ούτε να ενταχθούμε σε κάποιο πρόγραμμα. Θέλουμε τη δυναμική παρέμβαση όλων των φορέων της αυτοδιοίκησης για να βρεθεί λύση», δήλωσε ο πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων στη
Σε μετρό και τραμ
Οι κινητοποιήσεις στο μετρό άρχισαν ενωρίτερα και θα συνεχιστούν τις επόμενες ημέρες και μέχρι το τέλος του μήνα, με επαναλαμβανόμενες στάσεις εργασίας.
Οι εργαζόμενοι διαμαρτύρονται καταγγέλλοντας «παρελκυστική τακτική» της διοίκησης της ΑΜΕΛ ως προς την υπογραφή της νέας Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας για το 2008.
Τη Δευτέρα 20 Οκτωβρίου τα δρομολόγια του μετρό θα σταματήσουν από τις 05.00 έως τις 09:00, ενώ την Τρίτη 21 Οκτωβρίου η στάση εργασίας θα πραγματοποιηθεί 5:00-9:00 το πρωί και 21:00-λήξη βάρδιας, την Τετάρτη 22 Οκτωβρίου οι συρμοί θα αποσυρθούν από τις 12.00 το μεσημέρι με 16.00 το απόγευμα. Την Πέμπτη 23 Οκτωβρίου οι εργαζόμενοι πραγματοποιούν στάση εργασίας από 21:00 έως τη λήξη βάρδιας, ενώ την Παρασκευή 24 Οκτωβρίου και το Σάββατο 25 Οκτωβρίου το μετρό δεν θα πραγματοποιήσει τα νυχτερινά δρομολόγια σταματώντας τη λειτουργία του στις 00.15.
Τέλος, την Πέμπτη 30 Οκτωβρίου η στάση εργασίας θα πραγματοποιηθεί από 21:00 έως τη λήξη της βάρδιας.
Εν τω μεταξύ, νέες στάσεις εργασίας προγραμματίζουν για την προσεχή Δευτέρα οι ηλεκτροδηγοί του τραμ οι οποίοι εδώ και μήνες διεκδικούν την ικανοποίηση θεσμικών και οικονομικών αιτημάτων.
Συγκεκριμένα, τη Δευτέρα 20 Οκτωβρίου θα γίνουν δύο στάσεις εργασίας 8 με 10 το πρωί και 8 με 10 το βράδυ, γεγονός όμως που πρακτικά σημαίνει ότι οι συρμοί θα είναι εκτός λειτουργίας από τις 6:30 έως τις 11:15 το πρωί και από 6:30 έως τις 11:15 το βράδυ.
Σημειώνεται ότι την Τρίτη, 21 Οκτωβρίου το τραμ θα ακινητοποιηθεί εξαιτίας της συμμετοχής των εργαζομένων στην 24ωρη Πανελλαδική απεργία που έχει εξαγγείλει η ΓΣΕΕ.
Στην απεργία παίρνουν μέρος και εκπαιδευτικοί. Σχετική απόφαση έλαβε και η ΟΙΕΛΕ
Νοσηλευτικό προσωπικό
Με προσωπικό ασφαλείας θα λειτουργήσουν τα δημόσια νοσοκομεία της χώρας την ερχόμενη Τρίτη, λόγω της 24ωρης απεργίας που αποφάσισαν οι νοσοκομειακοί γιατροί, αλλά και οι εργαζόμενοι στα δημόσια νοσοκομεία, με αποφάσεις των ομοσπονδιών τους.


ΑΠΕ

Μήνυμα αναγνώστη
……
http://www.patriwtes.gr/
ΣΤΗ... ΔΡΑΣΗ ΚΟΛΛΑΕΙ ΤΟ ΣΙΔΕΡΟ!
Α' ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΗ ΣΥΝΔΙΑΣΚΕΨΗ
...
Έναν ακριβώς χρόνο μετά την πρώτη επιτυχημένη αγωνιστική και μαχητική μας παρουσία στους δρόμους της Αθήνας και την επισφράγιση των προσπαθειών μας την περασμένη Άνοιξη στην Θεσσαλονίκη, ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ ΜΑΣ...
…….

Συνεχίζεται…
Με τα Εθνικά μας ζητήματα να σφίγγουν ως μέγγενη την Πατρίδα μας από κάθε πλευρά και την πολιτική ζωή του τόπου απρόθυμη, προσκυνημένη ή ανήμπορη μπροστά στις επιδιώξεις της Νέας Τάξης, να αδυνατεί να αντιδράσει αποτελεσματικά...
Τώρα περισσότερο από κάθε άλλη φορά, η Οργάνωση, η Μαζικοποίηση και η Συγκρότηση του Αγώνα, μέσα από το αληθινά αυτόνομο και αδέσμευτο Πατριωτικό Κίνημα, χωρίς συμπλέγματα και ιδεολογικοπολιτικές αγκυλώσεις, είναι επιβεβλημένη!
Μέσα σε αυτά τα πλαίσια, και όλα αυτά που τέθηκαν πριν και μετά την εως τώρα αγωνιστική μας δράση και πάντα σε συννενόηση και «συναυτουργία» με συναγωνιστές και αυτοοργανώσεις από ολόκληρη την Ελληνική Περιφέρεια και τις Σκλάβες Πατρίδες, που έχουν δείξει ήδη τα δείγματα της αυταπάρνησης και της ανιδιοτέλειας, ΑΠΟΦΑΣΙΣΑΜΕ...
Σήμερα, Πέμπτη 16 Οκτωβρίου 2008, την ανάληψη του συντονισμού και της δράσης ενός Ενιαίου Πατριωτικού Αγώνα -χωρίς κουκούλες και γυρισμένες πλάτες- όλων εκείνων των δυνάμεων που επιθυμούν και μπορούν να ανταπεξέλθουν στην προδιαγεγραμμένη πορεία της Νίκης μας -που θα ‘ναι Νίκη της Πατρίδας μας και μόνο- και ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΟΥΜΕ, την διεξαγωγή της...

Α’ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑΣ ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗΣ ΣΥΝΔΙΑΣΚΕΨΗΣ,
των "Ανένταχτων Πατριωτών"

στις αρχές Δεκεμβρίου στην Αθήνα
Κι αν υψώνονται μπροστά μας σιδερόφραχτες οι ορδές του εχθρού...
ΣΤΗ... ΔΡΑΣΗ ΚΟΛΑΕΙ ΤΟ ΣΙΔΕΡΟ!

Ελεύθερη Ελλάδα, 16/10/2008
ΑΝΕΝΤΑΧΤΟΙ ΠΑΤΡΙΩΤΕΣ
Οργανωτική Επιτροπή(Η Οργανωτική Επιτροπή, με νεώτερες ανακοινώσεις, θα ενημερώνει για λεπτομέρειες που αφορούν τις διαδικασίες συμμετοχής και την ανακοίνωση του τόπου και της ημερομηνίας διεξαγωγής της Συνδιάσκεψης)

Μήνυμα αναγνώστη
.....
http://sibilla-gr-sibilla.blogspot.com/2008/10/blog-post_9219.html

Μήνυμα αναγνώστη

AKOYΣΤΕ ΠΡΟΣΕΚΤΙΚΑ ΤΗΝ ΑΠΟΨΗ ΤΟΥ ΚΑΘΗΓΗΤΗ ΝΕΟΚΛΗ ΣΑΡΡΗ ΓΙΑ ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΟΥ ΒΑΤΟΠΕΔΙΟΥ. ΜΙΛΑΕΙ ΓΙΑ ΔΥΟ ΜΕΤΡΑ ΚΑΙ ΔΥΟ ΣΤΑΘΜΑ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗ ΑΠΟ ΤΑ Μ.Μ.Ε. ΤΗΣ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΗΣ ΤΩΝ ΧΡΥΣΟΒΟΥΛΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΟΡΘΟΔΟΞΗ ΕΚΚΛΗΣΙΑ ΑΠΟ ΤΗ ΜΙΑ ΚΑΙ ΤΑ ΒΑΚΟΥΦΙΑ ΤΩΝ ΜΟΥΣΟΥΛΜΑΝΩΝ ΤΗΣ ΘΡΑΚΗΣ ΚΑΙ ΤΩΝ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΩΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΛΛΗ.
ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΡΘΟΔΟΞΗ ΕΚΚΛΗΣΙΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΠΙΚΛΗΣΗ ΤΗΣ ΣΕ ΧΡΥΣΟΒΟΥΛΑ ΣΟΥΛΤΑΝΩΝ ΠΕΡΑΣΜΕΝΩΝ ΑΙΩΝΩΝ ΕΓΙΝΕ ΧΑΜΟΣ.
ΓΙΑ ΤΑ ΒΑΚΟΥΦΙΑ ΤΩΝ ΜΟΥΣΟΥΛΜΑΝΩΝ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙ ΑΠΟΛΥΤΗ ΣΙΩΠΗ.ΓΙΑ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΙΣΧΥΟΥΝ ΤΑ ΑΝΘΡΩΠΙΝΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ;

MIA AΛΛΗ ΟΨΗ ΤΗΣ ΥΠΟΘΕΣΗΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΑΝΑΦΕΡΘΕΙ ΜΕΧΡΙ ΤΩΡΑ.


http://www.youtube.com/watch?v=FdA1QWeA1C4

Μήνυμα αναγνώστη
....\
Ιστολόγιο: KARATHEODORIS
Ανάρτηση: ΚΑΤΑΛΗΨΕΙΣ: Γνωστό το έγκλημα, γνωστή και η αιτία
Σύνδεσμος: http://gkaratheodoris.blogspot.com/2008/10/blog-post_19.html

Μήνυμα αναγνώστη
…..
Όπως αποκάλυψε η εφημερίδα "Έθνος", από τις 29 Ιουλίου οι Αμερικανοί είχαν στήσει το "πλαίσιο λύσης" της διπλής ονομασίας και, αφού πρώτα το συζήτησαν με τους καλούς φίλους τους, τους Σκοπιανούς, το παρέδωσαν στον άνθρωπό τους, τον ψωραλέο κύριο Μάθιου Νίμιτς, για να το παρουσιάσει!!!
Δηλαδή, αμερικανικής έμπνευσης ήταν το σχέδιο που καταρτίστηκε στα Σκόπια, σε αγαστή συνεργασία με τη σκοπιανή ηγεσία, το περίφημο δήθεν "πακέτο ιδεών" το οποίο παρουσίασε ως προϊόν των διαπραγματεύσεων με την … Ελλάδα και την ΠΓΔΜ ο "διεθνής" μεσολαβητής Νίμιτς, στις 11 Σεπτεμβρίου αρχικά και στις 8 Οκτωβρίου στην τελική μορφή του.
……..
Συνεχίζεται…

Η απόρρητη αμερικανική διπλωματική αλληλογραφία,, αφήνει "εκτεθειμένο" τον Μάθιου Νίμιτς, ακυρώνοντας τον ρόλο του ως υποτιθέμενου ουδέτερου μεσολαβητή, καθώς εμφανίζεται να υποβάλει τον Οκτώβριο, υπό μορφή συμβιβαστικού σχεδίου, το πλαίσιο λύσης, το οποίο είχε εισηγηθεί … μυστικά, από τις 29 Ιουλίου, η αμερικανική πρεσβεία στα Σκόπια. Όσο για την ιδέα, ήταν της αμερικανίδας υπουργού των εξωτερικών Κοντολίζα Ράις.
Ερχόμαστε τώρα στους καρπαζοεισπράχτορες του δικού μας υπουργείου Εξωτερικών, με πρώτη και καλύτερη την κ. Ντόρα Μητσοτάκη-Μπακογιάννη, δεύτερο τον εκπρόσωπό μας στις συνομιλίες και τρίτους τους κάθε λογής και επιπέδου Έλληνες διπλωμάτες. Τι έκαναν λοιπόν όλοι αυτοί, όταν πληροφορήθηκαν το "πακέτο ιδεών" τού κ. Νίμιτς; Απολύτως τίποτε το συγκεκριμένο και σωστό. Όχι μόνο δεν μπόρεσαν(;) να μαντέψουν το "στημένο παιχνίδι", αλλά -το ακόμα χειρότερο!- σχεδόν νομιμοποίησαν και εξωράισαν το "αμερικανοσκοπιανής" έμπνευσης πακέτο, προβάλλοντας με έμφαση τον όρο "Βόρεια Μακεδονία" και υποβαθμίζοντας συστηματικά τη μορφή της διπλής ονομασίας και τη σιωπηρώς πανηγυρική αναγνώριση της "μακεδονικής ταυτότητας"…
Έρχομαι, λοιπόν, εγώ ο άσχετος περί τα διπλωματικά μέσος πολίτης και σκέφτομαι: Τελικά τι ρόλο παίζουν αυτοί οι άνθρωποι; Πότε επιτέλους θα ξυπνήσουμε και θα αντιληφθούμε τι λογής άνθρωποι είναι όσοι εκπροσωπούν τα ελληνικά συμφέροντα στο υπουργείο Εξωτερικών; Πότε επιτέλους θα φτάσει η άγια στιγμή που κάποιος "τρελός" θα πάρει με τα γιαούρτια και αυτούς και όσους άλλους συμμερίζονται τις ίδιες αντιλήψεις (βλέπε Ανδριανόπουλος και Σία) με το που βγαίνουν από το νεοκλασικό κτίριο της Βασιλίσσης Σοφίας, μήπως και συνέλθουν;
Τι να πούμε φίλε επισκέπτη, τι να πει κανείς γι’ αυτή την κατάντια; Μα τίποτε δεν έχουν διδαχτεί οι συγκεκριμένοι καρπαζοεισπράχτορες από τα παθήματα προκατόχων τους;
Κι ύστερα μας φταίνε, λέει, οι ξένοι για την κατάντια μας. Κατακαημένη Ελλάδα. Σε ποιους έχεις εμπιστευτεί το μέλλον σου…
ΝΙΚΟΣ ΚΟΥΚΟΛΙΑΣ 19-Χ-2008
http://www.politistiki.gr/
politistiki@gmail.com

Μήνυμα αναγνώστη
……
Ασφαλιστικό Σύστημα.
Το πρώτο πράγμα το οποίο πρέπει να καταλάβει κάποιος, για να μπορέσει να προσφέρει λύσεις στο ασφαλιστικό σύστημα, είναι να καταλάβει τι ακριβώς είναι αυτό το σύστημα και τι ακριβώς αντιπροσωπεύει. Αν δεν το καταλάβει αυτό, δεν πρόκειται να προσφέρει τίποτε απολύτως. Πολλοί μπερδεύουν το σύστημα ασφάλισης και τα ταμεία του με το κράτος και τα δικά του ταμεία. Αυτό είναι λάθος. Αποτελεί ευθύνη της πολιτείας να υπάρχει σύστημα ασφάλισης. Αποτελεί ευθύνη της πολιτείας να προστατεύει αυτά τα ταμεία. Τα ίδια τα ταμεία όμως δεν ανήκουν στην πολιτεία. Τα ταμεία ανήκουν στους ασφαλισμένους τους. Ανήκουν σ' αυτούς που καταβάλουν τις εισφορές τους σ' αυτά. Οι πόροι των ταμείων είναι ιδιωτικά χρήματα. Δεν είναι δημόσια χρήματα.
……..
Συνεχίζεται…

Όσο κι αν αυτό το οποίο θα πούμε φαίνεται παράξενο, το κράτος —μέχρι στιγμής— είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα για τα ταμεία. Ο εγγυητής της ασφάλειας των ταμείων είναι ο μεγαλύτερος κλέφτης τους.
Αυτό είναι το μέγα πρόβλημα.
Το κράτος βάζει χέρι στα ταμεία, για να εξυπηρετεί τις δικές του ανάγκες.
Κλέβει ιδιωτικά χρήματα, για να καλύπτει δημόσιες ανάγκες.
Κλέβει χρήματα ιδιωτών, για να δίνει προνομιακούς μισθούς σε δημοσίους υπαλλήλους.
Κλέβει χρήματα ιδιωτών, για να δίνει έργα στους διαπλεκόμενους εργολάβους.
Κάθε φορά που του λείπουν χρήματα, βάζει χέρι στα αποθεματικά των ταμείων.
Εκδίδει ομόλογα και παίρνει πραγματικά χρήματα, αφήνοντας στη θέση τους χαρτιά θεωρητικής αξίας.
Τι προτείνουμε εμείς;
Να υπάρχει αυτοδιοίκητο στα ταμεία υπό την εποπτεία του κράτους.
Να υπάρχουν διοικήσεις διορισμένες από τη Βουλή, οι οποίες θα έχουν την εξουσία να αντιδρούν στις κρατικές αρπαγές.
Να υπάρχουν διοικήσεις, οι οποίες θα απαιτούν να επιστραφούν τα κλοπιμαία του κράτους.
Από εκεί και πέρα να διαχειρίζονται τα αποθεματικά των ταμείων με γνώμονα την ασφάλεια, αλλά και το κέρδος των ταμείων αυτών.
Κάποιο μεγάλο ποσοστό των αποθεματικών αυτών να διασφαλίζεται σε ακίνητη περιουσία. Κάποιο άλλο ποσοστό να επενδύεται σε αναπτυξιακούς στόχους, επωφελείς τόσο για την κοινωνία όσο και για το ασφαλιστικό ταμείο. Αυτό το οποίο γίνεται σήμερα υποτίθεται με τα ομόλογα. Γιατί τα ασφαλιστικά ταμεία να "επενδύουν" στην ανάπτυξη του κράτους με τα ομόλογα, όταν μπορούν να το κάνουν απευθείας και μόνα τους. Γιατί να εμπιστευτούν την επένδυση ενός κράτους, το οποίο έχει αποδείξει μέσα στον χρόνο ότι είναι επιρρεπές στη διαφθορά και στη σπατάλη;
Τέλος, κάποιο άλλο ποσοστό να τους επιτραπεί να το εκμεταλλεύονται με τον τραπεζικό τρόπο.
Μπορούν για παράδειγμα ταμεία του μεγέθους του ΙΚΑ να επενδύουν στην ανάπτυξη της χώρας, προσβλέποντας ταυτόχρονα και στο δικό τους κέρδος. Μπορούν να συμμετέχουν σε σχεδιασμούς του κράτους μέσω χρηματοδοτήσεων και να εισπράττουν κέρδη. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι η Αττική Οδός. Το κράτος μπορούσε να την προτείνει στο αναπτυξιακό του πρόγραμμα και το ΙΚΑ μπορούσε να το χρηματοδοτήσει στην κατασκευή του.
Γιατί το ένα εκατομμύριο ευρώ των ημερήσιων εισπράξεων της Αττικής Οδού να πηγαίνει στη Διαπλοκή και να μην γεμίζει τα ταμεία του ΙΚΑ;
Θα μπορούσε το ΙΚΑ να συμμετέχει στη χρηματοδότηση του Αεροδρομίου Αθηνών και να το εντάξει στην περιουσία του.
Γιατί να ανήκει στους Γερμανούς;
Τα ίδια μπορούν να γίνουν σε όλους τους τομείς.
Το κράτος χρωστάει άπειρα χρήματα στο ΙΚΑ. Το ληστεύει επί δεκαετίες.
Να του δώσει μερίδιο από τις μεγάλες ΔΕΚΟ.
Να του δώσει μερίδιο από τα ΕΛΠΕ, από τη ΔΕΗ ή από τον ΟΤΕ.
Μερίδιο από τεράστιας αξίας κεφάλαιο με τεράστια εισπρακτική δυνατότητα.
Θα υπήρχε πρόβλημα επιβίωσης για το ΙΚΑ, αν είχε υπό την κατοχή του όλη αυτήν την περιουσία; Περιουσία, η οποία, αν την αναλύσει κάποιος, έχει έτσι κι αλλιώς δημιουργηθεί με δικά του χρήματα, εφόσον το ΙΚΑ αποτελεί παραδοσιακά το μεγάλο θύμα του κράτους.
Τα ανάλογα θα μπορούσαν να συμβούν σε άλλους τομείς. Όλοι διαβάζουμε για τα υπερκέρδη των ιδιωτικών τραπεζών. Των τραπεζών των μπατίρηδων. Αυτών, που έπαιρναν τα χρήματα των ταμείων, για να τα εκμεταλλεύονται.
Αυτό το οποίο έκανε ο Λάτσης ή ο Σάλας με τα χρήματα του ΙΚΑ, δεν μπορούσε να το κάνει το ίδιο το ΙΚΑ;
Δεν μπορούσε αυτήν τη στιγμή να υπάρχει τράπεζα του ΙΚΑ;
Ποια από τις ιδιωτικές τράπεζες θα επιβίωνε σε ανταγωνισμό με ένα τέτοιο τραπεζικό μεγαθήριο;
Με αυτόν τον τρόπο επιβιώνουν τα ταμεία. Με το να αφήνονται να εκμεταλλεύονται τα αποθεματικά τους και να μην επιτρέπουν στο κράτος να τα λεηλατεί. Τώρα όλοι περιμένουν από τις κυβερνήσεις να λύσουν το ασφαλιστικό πρόβλημα;
Πώς θα το λύσουν;
Με την κρατική χρηματοδότηση;
Τη χρηματοδότηση του χρεοκοπημένου κράτους;
Του κράτους, που έχει ξεπουλήσει την περιουσία του, προκειμένου να πάρει δάνεια για την καθημερινή επιβίωσή του;
Του κράτους, που σέρνεται στη διεθνή τραπεζική αγορά, για να πάρει δάνεια και να βγάλει την επόμενη μέρα;
Σε τι μπορούν να ελπίζουν οι ασφαλισμένοι;
Στους ψεύτες;
Εδώ μέχρι και ο Γιωργάκης επιχειρεί να τους δουλέψει.
Το κράτος εκεί όπου χρωστάει και εκεί όπου υπάρχουν άνθρωποι που έχουν καταβάλει χρήματα, δίνει 600 ευρώ σύνταξη και οι ψεύτες υπόσχονται εθνικές συντάξεις των 1000 ευρώ. Από πού θα βρουν να τα δώσουν;
Μιλάνε συνέχεια για καταπολέμηση της φτώχειας και εννοούν τους συνταξιούχους του ΙΚΑ.
Οι συνταξιούχοι του ΙΚΑ δεν είναι φτωχοί. Έχουν να παίρνουν πολλά, γιατί έβαλαν πολλά.
Το ότι δεν παίρνουν, το οφείλουν σε ένα κράτος που κλέβει. Αυτό το κράτος τώρα επιχειρεί να τους βάλει όλους στο ίδιο "τσουβάλι" της φτώχειας και της απορίας.
Με τα λίγα χρήματα που απέμειναν στα ταμεία των ιδιωτών, προσπαθεί να κάνει γενική κοινωνική πολιτική. Προσπαθεί με ιδιωτικά χρήματα να κάνει δημόσια πολιτική. Αυτό είναι το ελληνικό κράτος.
Πάντα έτσι ήταν το ελληνικό κράτος. Ένα κράτος καραγκιόζης. Ένα κράτος, που από την απελευθέρωσή του λειτουργεί υπέρ κάποιων πολύ συγκεκριμένων ιδιωτικών συμφερόντων. Κάποτε εξυπηρετούσε τους Μαυρομιχάληδες και μετά τους Βενιζέλους. Όλοι πλούσιοι με περιουσία τους το ίδιο το κράτος. Όλοι δημοκράτες με πέντε πραξικοπήματα ο καθένας στην πλάτη του. Όλοι "υπηρέτες" του ελληνικού λαού, αλλά όλοι τον χρησιμοποιούσαν ως "μπράβο" των ισχυρών στην περιοχή. Όλοι "οραματιστές", αλλά όλοι κυβερνούσαν με "ραβασάκια" των Αγγλοσαξόνων.
Αυτό το κράτος έχουμε και πάλι μπροστά μας. Το κράτος των απογόνων όλων αυτών. Το κράτος του δικομματισμού. Το κράτος του διορισμένου από τους Βρετανούς Παπανδρέου, που μας οδήγησε στον εμφύλιο και τον θάψαμε σαν "γέρο της δημοκρατίας". Το κράτος του μονίμως απόντα στους εθνικούς αγώνες Καραμανλή, ο οποίος παρίστανε τον σκληρό ήρωα μόνον σε καιρούς ειρήνης. Το κράτος του αποστάτη, ο οποίος πλούτισε οδηγώντας μας στη Χούντα και έγινε μεγιστάνας από τη δημοκρατία. Το κράτος της διαπλοκής. Το κράτος των Κωστάκηδων, των Γιωργάκηδων και των Ντορούλων.
Δίνουμε ιδιαίτερη έμφαση στις δραστηριότητες των ασφαλιστικών ταμείων, γιατί απλούστατα αποτελεί εθνική ανάγκη να είναι ακμαία. Τα ασφαλιστικά ταμεία είναι το κεφάλαιο των Ελλήνων, όταν δεν μπορούν πλέον να είναι παραγωγικοί. Είναι το κεφάλαιο των πατεράδων μας. Σε μερικά χρόνια θα είναι και το δικό μας κεφάλαιο. Είναι προς το συμφέρον όλων μας να είναι ακμαία. Είναι ένα θέμα που μας αφορά όλους. Από την ποιότητα του ασφαλιστικού συστήματος κρίνεται η ποιότητα του πολιτισμού μιας κοινωνίας. Γιατί; Διότι εκεί φαίνεται η ανθρωπιά του. Εκεί φαίνεται πόσο υπολογίζει τους απόμαχους της παραγωγής. Εκεί φαίνεται πόσο οι επόμενοι ευγνωμονούν τους προηγούμενους γι' αυτά που τους κληροδότησαν.
Τραϊανού Παναγιώτης
Πρόεδρος του ΕΑΜ β'
http://www.eamb.gr/

Μήνυμα αναγνώστη......

Ας μας γίνει μάθημα


Δούδης Δημήτρης
Μαθηματικός
Θεσσαλονίκη

Μήνυμα αναγνώστη
........
Το Ανελεύθερο Συνέδριο των "Ελευθέρων" Φιλελευθέρων !!!
Ρεπορτάζ από τη "Φιλελεύθερη Συμμαχία" του blogger Νάσου Ζαγγογιάννη.

Μήνυμα αναγνώστη

..

Σας στέλνω αυτές τις φωτογραφίες από τους ξενώνες και τις περίφημες "σουίτες" της Μονής Βατοπαιδίου.
Επειδή το θέμα έχει παρατραβήξει σχετικά με την παραπληροφόρηση για τα παραπάνω, σας στέλνω τα 2 άρθρα που δημοσιεύτηκαν στο http://hellas-orthodoxy.blogspot.com/ (λινκ:http://hellas-orthodoxy.blogspot.com/2008/10/blog-post_6669.html και http://hellas-orthodoxy.blogspot.com/2008/10/2.html ) από επισκέπτες της Μονής.
Ο κόσμος πρέπει να γνωρίζει ποια είναι η αλήθεια.

Ευχαριστώ,

Δημήτρης Σωτηρόπουλος

Ρεπορτάζ-σοκ 2! Μπήκαμε στη...σουίτα της Μονής Βατοπαιδίου!
Συνέχεια των αποκαλύψεων, με φωτογραφίες-ντοκουμέντα που θα κάνουν πολλούς να ντρέπονται για τα ψέματά τους...

Ο ΜΥΘΟΣ 1:"Γνωρίστε το Βατοπέδιο μέσα από 4 αεροφωτογραφίες - δείτε το κελί του Ρουσόπουλου!"
Βαγγέλης Περρύς, εφημερίδα Πρώτο Θεμα,12 Οκτωβρίου 2008.

Η ΣΚΛΗΡΗ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ για τον "δημοσιογράφο" Περρή και την παρέα του:ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ "κελί Ρουσόπουλου", όπως φαίνεται από τις έγχρωμες φωτογραφίες υψηλής ανάλυσης του Google Earth (γιατί άραγε η εφημερίδα δημοσίευσε ασπρόμαυρες χαμηλής ανάλυσης;).Προφανώς, κάποιος εξυπνάκιας (για να μην πούμε κάτι άλλο), με στοιχειώδεις γνώσεις Photoshop, πρόσθεσε τη "σουίτα" έτσι ώστε να δημιουργηθούν εντυπώσεις.

Ο ΜΥΘΟΣ 2:"Αυτό που μου έκανε μεγάλη εντύπωση ήταν πως μέσα στο Βατοπέδι υπάρχουν σουίτες και κελιά. Τα κελιά είναι για να πηγαίνουν οι προσκυνητές και να βλέπουν μια εικόνα του Όρους και οι σουίτες είναι για τους μεγάλους επισκέπτες. Επίσης υπάρχουν τζακούζι στις σουίτες και νεροχύτες για τον απλό επισκέπτη. Υπάρχουν χρυσά και ασημένια μαχαιροπίρουνα. Υπάρχει το τζιπ το Cherokee για τις μετακινήσεις και από την άλλη τα γαϊδουράκια και οι περιπατητές με το σακίδιο".
Παπαδας, δημοσιογραφος (;).

Η ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ: Σας παρουσιάζουμε την διάσημη "σουίτα του Καρόλου" .
Όπως βλέπετε, η... πολυτέλεια και χλιδή ξεπερνάνε κάθε φαντασία! Το δωμάτιο διαθέτει προκλητικής αξίας κρεβάτι, παράθυρο, μπάνιο... τεραστίων διαστάσεων, καρέκλα, γραφείο, ξυλόσομπα και πορτατίφ!!! Αντίθετα, δεν διαθέτει τα...φτηνιάρικα τζακούζι, ασύρματο ίντερνετ, υπολογιστή, τηλεόραση plasma και χρυσά μαχαιροπίρουνα!

Εμείς, αφιερώνουμε τις παραπάνω φωτογραφίες σε όλους εκείνους τους λαλίστατους κατήγορους της Μόνης Βατοπαιδίου: δημοσιογράφους, πολιτικούς και λοιπούς μεγαλοκαρχαρίες. Τους προκαλούμε να επισκεφτούν τη Μονή για να διαπιστώσουν αυτή την "προκλητική πολυτέλεια" των ξενώνων και φυσικά, να δουν από κοντά τις περίφημες σουιτες!
Λυπούμαστε, αλλά το "κελί Ρουσόπουλου" προσωρινά δεν είναι διαθέσιμο, ίσως στην επόμενη έκδοση του Adobe Photoshop...

Μήνυμα αναγνώστη
.......\
http://sibilla-gr-sibilla.blogspot.com/2008/10/blog-post_4891.html

Μήνυμα αναγνώστη
…
Μυστική συνεργασία ΗΠΑ-Σκοπίων στο θέμα γλώσσας και εθνικότητας - Ντοράκι πού κρύβεσαι;
Δούδης Δημήτρης

Μαθηματικός

Θεσσαλονίκη

Υπογράφουμε στο http://www.gopetition.com/online/22587.html

Διαβάστε στο http://ligery.pblogs.gr/

ΣΤΟΧΟΣ Η ΑΠΟΤΡΟΠΗ ΤΗΣ ΑΔΙΚΙΑΣ ΠΟΥ ΕΤΟΙΜΑΖΕΤΑΙ ΓΙΑ ΤΑ ΑΝΥΠΕΡΑΣΠΙΣΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΕΝΟΣ ΚΑΤΩΤΕΡΟΥ ΘΕΟΥ ΑΠΟ ΤΟΝ ΘΕΟ ΤΩΝ ΑΡΜΟΔΙΩΝ…

Μήνυμα αναγνώστη

......

Μικρά
Μεγάλα
Εγκλήματα

Να πέσω ή να με ρίξουν;

Γενέθλια είχε χθες ο Μητσοτάκης
Έγινε 90 ετών στα φανερά και 167 που κρύβει
Πληροφορίες λένε ότι το κεράκι με σχήμα Κωστάκη δεν το έσβησε αλλά το έφαγε
Ο Κωνσταντίνος Καραμανλής είχε ένα Θόδωρο που τον προστάτευε
Σήμερα ο Θόδωρος έχει ένα Καραμανλή για να προστατεύεται ο ίδιος
Ο Κωστάκης θα πέσει από τον Θόδωρη και στην θέση του θα έρθει μια Θεοδώρα.
Ντόρα για τους φίλους!
Το 72% των πολιτών θεωρεί τον Κωστάκη υπεύθυνο επειδή δεν διώχνει τους υπουργούς που εμπλέκονται στην υπόθεση Βαλτοπεδίου
Το υπόλοιπο 28% μάλλον τον θεωρεί υπεύθυνο και για την υπόλοιπη πολιτική του
………
Συνεχίζεται…

Ο ίδιος λέει ότι είναι ισχυρός
Ο dr seeng τι λέει, να του πούμε την αλήθεια;
Δεν διώχνει τον Ρουσό και τους άλλους υπουργούς γιατί λέει δεν βλέπει ενδείξεις.
Μήπως να του δίναμε τα γυαλιά;
Εδώ ο κόσμος το ΄χει τούμπανο και αυτός κρυφό καμάρι.
Παραιτήθηκαν οι 2 εισαγγελείς γιατί ήθελε να τους καπελώσει ο τρίτος εισαγγελέας
Λάθος έκαναν.
Ο προϊστάμενος τους είχε αγοράσει καινούριο φακό και ήθελε να ρίξει άπλετο φως στο μαχαίρι που μπαίνει στο κόκαλο
Άσε που θέλουν να σταλεί το υλικό στην βουλή
Γι΄ αυτό έχουμε τους βουλευτές; Να τους κουράζουμε;
Έχει πλακώσει και η διεθνής κρίση. αρκετές σκοτούρες έχουν!
Με ένα προστιματάκι 1000 ευρώ πλήρωσαν οι αστυνομικοί την παρακολούθηση του ξυλοδαρμού του φοιτητή από την ζαρντινιέρα
Η ζαρντινιέρα τιμωρήθηκε με μετάθεση σε άλλη γωνία του δρόμου

Και ο επικεφαλής με προαγωγή
Οσονούπω θα παρασημοφορήσουν και τον τότε υπουργό, τον Βύρωνα
Δική μου υπόθεση ο ανασχηματισμός, δήλωσε ο πρωθυπουργός
Και εγώ που νόμιζα ότι ήταν υπόθεση του μπακάλη της γειτονιάς μου
Ή μήπως ο πρωθυπουργός έχει διαφορετικές πληροφορίες;
Θα ψηφίσουμε και την εξεταστική και την προανακριτική είπε ο Γιωργάκης
Το πρώτο γκολ μπήκε!
Αφού το βεβαίωσε από το βήμα της βουλής ο Μπένι ήρθε ο κόκκινος Πάνος και είπε να το παίξει έξυπνος.
Τι φοβάστε κύριοι του ΠΑΣΟΚ, είπε. Ελάτε να προχωρήσουμε μαζί
Ο Ραταπλάν ακόμα γελάει
Ο υπουργός δικαιοσύνης είπε ότι υπεύθυνος ήταν και ο υπουργός εξωτερικών για το σκάνδαλο Βαλτοπεδίου
Λέγοντας φυσικά για τον Γιωργάκη
Μες στην σύγχυση του ξέχασε ότι και στην σημερινή κυβέρνηση υπάρχει υπουργός εξωτερικών..
Και μάλιστα η κόρη του Μητσοτάκη..
Που πας ρε Καραμήτρο;
Και φυσικά είπε πως αν ήθελαν θα έλεγχαν την δικαιοσύνη.
Ώστε οι δικαστές είναι του χεριού σας;
Ούτε τα προσχήματα δεν κρατάνε πια.
Ή τα έχουν χάσει τελείως!
Με ένα μόνιμο δίλλημα μας έχουν σε τούτη την κυβέρνηση
Είναι βλάκες ή απατεώνες;
Το πετρέλαιο πέφτει κάτω από τα 70 δολάρια το βαρέλι
Οπότε δικαίως ζητάει νέα αύξηση 20% ο Αθανασόπουλος
Όταν ρωτήθηκε ο αρμόδιος υπουργός αν θα μειωθεί το τιμολόγιο της ΔΕΗ τώρα που έπεσε το πετρέλαιο απάντησε ότι ο δημοσιογράφος ήταν εκτός θέματος
Το πρόβλημα υπουργέ μου δεν είναι η ερώτηση που ήταν εκτός θέματος
Είναι ότι εσείς είστε εκτός κοινωνίας

mikrosfokion.blogspot.com

Μετά τιμής
Μικρός Φωκίων

Μήνυμα αναγνώστη

.....

ΕΡΩΤΗΣΗ



Για τον κ. Υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών





Θέμα: «Οι εγκληματικές υπέρογκες σπατάλες της διορισμένης από την Κυβέρνηση Καραμανλή Διοίκησης των Ολυμπιακών Αερογραμμών με την ανοχή της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Μεταφορών, δημιουργούν την αίσθηση του ανεύθυνου και ανεξέλεγκτου ροκανίσματος της περιουσίας των Ελλήνων, με αποτέλεσμα την συρρίκνωση του ανταγωνισμού προς όφελος των ανταγωνισμών, λίγο πριν το ξεπούλημά του εθνικού αερομεταφορέα σε τιμή και με όρους ευκαιρίας σε ιδιώτες».
…….
Συνεχίζεται…

Η περίπτωση των Ολυμπιακών Αερογραμμών αποτελεί άλλη μια εγκληματική και συστηματική υπονόμευση δημοσίου Οργανισμού στα πλαίσια ενός σχεδίου γενικευμένου ξεπουλήματος δημόσιας περιουσίας. Ο εθνικός αερομεταφορέας, που σήμερα πωλείται, παραδόθηκε στην Κυβέρνηση Καραμανλή από τις προηγούμενες Κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ με συμφωνημένο και βιώσιμο σχέδιο εξυγίανσής τους από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Πέρα από την υπονόμευση σε Ευρωπαϊκό επίπεδό από την ίδια την Κυβέρνηση Καραμανλή του σχεδίου αυτού, με προφανή ευθύνης της πολιτικής ηγεσίας οι Ολυμπιακές Αερογραμμές φαίνεται να χρησιμοποιήθηκαν ως ένα πεδίο οργιώδους και παντελώς αδικαιολόγητης σπατάλης δημοσίου χρήματος από τις διορισμένες από την Κυβέρνηση Διοικήσεις.Συγκεκριμένα, η μίσθωσης παλαιών αεροσκαφών, χωρίς τον απαραίτητο έλεγχο για την ασφάλεια των πτήσεων, και με υπέρογκα για την ποιότητα των αεροσκαφών τιμήματα αποτελεί μια διαχειριστική πράξη παντελώς αδικαιολόγητη, που ενισχύει τους προβληματισμούς για σκόπιμη, συστηματική και συνειδητή απαξίωση του εθνικού αερομεταφορέα προς όφελος ιδιωτικών συμφερόντων.Αναλυτικά στο θέμα αυτό:

Α. Το Μάιο 2008 υπογράφηκε σύμβαση, μεταξύ των Ολυμπιακών Αερογραμμών και της αμερικάνικης εταιρίας A.C.G., μίσθωσης του αεροσκάφους SΧ-ΒLD 737-300, κατασκευής ’91-’92, με ημερομηνία παράδοσης την πρώτη βδομάδα Αυγούστου. Το μηνιαίο μίσθωμα ορίσθηκε 155.000 δολ. το μήνα και διάρκεια μίσθωσης 3-5 έτη. Δόθηκε με την υπογραφή της σύμβασης εγγύηση ποσού 310.000 δολ. Το αεροσκάφος παρελήφθη με 15 ημέρες καθυστέρηση, πέταξε 4-5 ημέρες στο τέλος Αυγούστου και έκτοτε λόγω τεχνικών προβλημάτων είναι καθηλωμένο στο έδαφος, ενώ οι Ο.Α. καταβάλλουν το μήνα 155.000 δολ. Εκτιμάται ότι για να είναι έτοιμο για πτήση θα απαιτηθεί πολύς χρόνος ακόμη (1 ή 2 μήνες).


Β. Τέλος Μαΐου 2008 μισθώθηκαν επίσης 2 αεροσκάφη από αμερικάνικη εταιρία δεσμευτικά για 5 χρόνια, που πριν, όπως έχει γραφεί στον Τύπο, μετέφεραν φυλακισμένους.

1. Το ένα SΧ-ΒΚU 737-400, κατασκευής 1991-92, παραλήφθηκε αφού δόθηκαν ως εγγύηση 1.200.000 δολ (6 μισθώματα επί 200.000, όταν η εμπορικώς αποδεκτή είναι 2 ή 3 μισθώματα). Το εν λόγω αεροσκάφος παρελήφθη εν γνώσει μη ύπαρξης απαραίτητων καλωδιώσεων και έχει προγραμματισθεί να καθηλωθεί στο έδαφος από 11.11.08 για τροποποίηση 1-2 μήνες, ενώ Θα πληρώνεται ο ιδιοκτήτης με 200.000 δολ. το μήνα.

2. Για το δεύτερο αεροσκάφος της ίδιας εταιρίας με πινακίδα SΧ- ΒΜD 737-400 κατασκευής 19991-92 δόθηκε εγγύηση το Μάρτιο ποσό 209.000 δολ. και τον Ιούνιο ’08 400.000 δολ. για να το παραλάβουν τον Αύγουστο. Ακόμη δεν έχει παραληφθεί. Περισσότερο από 2 εβδομάδες βρίσκεται στην Αμερική ομάδα με τεχνικούς και πιλότο για να το παραλάβουν. Έχουν γίνει δύο δοκιμαστικές πτήσεις και έχουν αποτύχει δύο διαφορετικοί κινητήρες. Η αμερικάνικη εταιρία ζητάει από τις Ο.Α. παράταση παράδοσης. Και τρίτος κινητήρας θα δοκιμασθεί. Κανείς δεν γνωρίζει πότε θα παραληφθεί αυτό το αεροσκάφος.


Η συστηματική πρακτική της Κυβέρνησής σας να απαξιώνει οργανισμούς δημοσίου ενδιαφέροντος, που θα μπορούσε να εξυγιάνει, ζημιώνοντας το δημόσιο συμφέρον, διαταράσσοντας τον ανταγωνισμό σε βάρος των τελικών καταναλωτών Ελλήνων πολιτών και ωφελώντας απροκάλυπτα όχι μόνο τους ιδιώτες ανταγωνισμές, αλλά και τους επίδοξους «αγοραστές» ενός αδικαιολόγητου ξεπουλήματος σε τιμή και με όρους ευκαιρίας, είναι σκανδαλώδης, καθώς στερείται κάθε ηθικού, πολιτικού ή άλλου ερείσματος στα πλαίσια των αρχών της χρηστής διοίκησης.

Μετά τα παραπάνω ερωτάστε :

1. Ενόψει πώλησης των Ο.Α. δικαιολογείται αυτή η βιασύνη για μίσθωση τόσο παλαιών αεροσκαφών με προβλήματα, επικίνδυνα για την ασφάλεια πτήσεων;

2. Επιτρέπεται η υπογραφή μίσθωσης χωρίς να προηγείται ο απαραίτητος έλεγχος;

3. Ποιος είχε συμφέρον να μισθωθεί όπως-όπως το SΧ-ΒLD 737- 300, πλην του ιδιοκτήτη που εισπράττει 155.000 $ το μήνα «βρέξει-χιονίσει», ενώ οι Ο.Α. επιβαρύνονται και με τα έξοδα επισκευής;

4. Γιατί δεν περίμεναν να παραλάβουν το SΧ-ΒΚU 737-300 αφού ο ιδιοκτήτης επισκεύαζε τα ελαττώματα;

5. Πώς έγινε και ενώ η αρχική συμφωνία για το 2ο αεροσκάφος ήταν για μίσθωση 2 ετών με μίσθωμα 200.000 το μήνα, λίγες μέρες πριν αλλάξει η διοίκηση (Ιούλιος ’08), συμφώνησαν τελικά για 5ετή δεσμευτική σύμβαση με 199.000 $ το μήνα, μίσθωμα 20.000-25.000 $ ακριβότερο από τις τιμές της αγοράς;

6. Τι είδε τελευταία στιγμή ο προηγούμενος Πρόεδρος των Ο.Α.;

7. Γιατί ανεχθήκατε να δίνονται τόσα χρήματα (209.000+400.000) για το αεροσκάφος SΧ-ΒΜD 737-400, άγνωστης καταλληλότητας;

8. Ποιος έχει συμφέρον, πλην του ιδιοκτήτη, να μισθώνεται τέτοιο αεροσκάφος, σαν να είναι το μοναδικό στον κόσμο;

9. Γιατί ενώ oι Ο.Α. κλείνουν ή πωλούνται, μισθώνονται τέτοια αεροπλάνα με 5ετείς συμβάσεις;

10. Όταν κ. Υπουργέ υποστηρίζετε ότι οι Ο.Α. επιβαρύνουν τον Έλληνα εργαζόμενο 1.500.000 € το μήνα, υπολογίζετε και αυτές τις «δαπάνες», δαπάνες που οφείλονται στην ανεπάρκεια των διορισμένων από την αρμόδια πολιτική ηγεσία διοικήσεων, αλλά και των πολιτικών προϊσταμένων τους;

11. Υπάρχουν πολιτικές, διαχειριστικές και άλλου είδους ευθύνες από αυτή σας την συμπεριφορά;

12. Με ποιο ηθικό, αλλά και πολιτικό έρεισμα εμμένει η Κυβέρνηση Καραμανλή σε συστηματικές και εκτεταμένες πρακτικές λεηλασίας του δημοσίου πλούτου και ζημίας του δημοσίου συμφέροντος, μέσα από μια μεθοδευμένη, όπως φαίνεται, απαξίωση δημοσίου ενδιαφέροντος Οργανισμών πριν από το ξεπούλημά τους σε τιμή ευκαιρίας και με επωφελείς όρους σε ιδιωτικά συμφέροντα;

Οι Ερωτώντες Βουλευτές


Νίκος Σηφουνάκης

Χάρης Τσιόκας

Γιάννης Σκουλάς

Γρηγόρης Νιώτης

Μιχάλης Καρχιμάκης



Γιάννης Μ. Νέγρης

Μήνυμα αναγνώστη
……
ΝΑ ΑΝΑΡΤΗΘΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΨΑΞΕΤΕ ΠΑΡΑΚΑΛΩ.
ΘΕΛΩ ΝΑ ΠΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΓΙΑΤΙ ΕΓΙΝΕ ΑΥΤΟ ΜΕ ΤΗ ΛΙΜΝΗ ΒΙΣΤΩΝΙΔΑ ΔΙΟΤΙ ΠΑΡΑΠΛΕΥΡΩΣ ΣΤΗ ΛΙΜΝΗ ΥΠΑΡΧΟΥΝ 26.500 ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΣΤΡΕΜΜΑΤΑ ΧΩΡΑΦΙΑ ΠΟΥ ΑΝΗΚΑΝ ΣΤΟ ΒΑΤΟΠΕΔΙ ΜΕ ΤΑ ΧΡΥΣΟΒΟΥΛΑ ΚΑΙ ΤΑ ΕΙΧΕ ΔΩΣΕΙ ΣΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΝΑ ΤΑ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ.
ΚΑΙ ΑΜΑ ΑΚΥΡΩΘΟΥΝ ΤΑ ΧΡΥΣΟΒΟΥΛΑ ΘΑ ΧΑΣΟΥΜΕ ΤΗΝ ΠΙΣΤΗ ΜΑΣ.
ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΛΕΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΤΙΠΟΤΑ.
ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΤΩΡΑ ΠΟΥ ΘΑ ΕΠΙΣΤΡΑΦΟΥΝ ΤΑ ΧΩΡΑΦΙΑ ΣΤΟ ΒΑΤΟΠΕΔΙ ΤΙ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΟΙ ΠΟΛΙΤΙΚΟΙ ΚΑΙ ΟΙ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΙ.
ΑΛΛΑ ΚΑΝΕΝΑΣ ΔΕΝ ΤΟ ΨΑΧΝΕΙ ΣΩΣΤΑ.
ΡΩΤΗΣΤΕ ΝΟΜΑΡΧΗ ΞΑΝΘΗΣ, ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ ΞΑΝΘΗΣ – ΡΟΔΟΠΗΣ ΚΑΙ ΟΛΟΥΣ ΣΤΗ ΘΡΑΚΗ.

1.036 χρόνια ιστορίας μετρά η Μονή Βατοπεδίου.
136 μοναχοί ζουν σήμερα στο μοναστήρι.
25.000 άτομα το επισκέπτονται κάθε χρόνο.
18 χρόνια μετρά στην ηγουμενία της μονής ο Εφραίμ, ο οποίος ήταν 34 χρόνων όταν τέθηκε επικεφαλής.
5.000 ευρώ (!) στοιχίζει καθημερινά η σίτιση των επισκεπτών, των εργατών και των μοναχών, σύμφωνα με τον Εφραίμ.
3.000 τετραγωνικά μέτρα είναι η επιφάνεια των κτιρίων του μοναστηριού.
300.000.000 ευρώ είναι το κόστος της πλήρους ανακαίνισής του (κατά τον Εφραίμ).
14 χρόνια πριν ξεκίνησε η διεκδίκηση των λιμνών Βιστωνίδα και Ντάλιανη από τη μονή.
12 χρόνια πριν η ευρύτερη περιοχή της Βιστωνίδας χαρακτηρίστηκε βιότοπος με υπουργική απόφαση.
4 βυζαντινά χρυσόβουλλα, ηλικίας έως 928 χρόνων, αποτελούν τη βάση των διεκδικήσεων της Μονής Βατοπεδίου.
6 υπουργικές αποφάσεις, 4 αποφάσεις του Γνωμοδοτικού Συμβουλίου Δημοσίων Κτημάτων, 2 αποφάσεις εισαγγελέων και 1 γνωμοδότηση του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους επικαλείται ο Εφραίμ για τη νομιμότητα των ενεργειών του.
260 ήταν τα ακίνητα που παραχώρησε το Δημόσιο στη μονή σε αντάλλαγμα της Βιστωνίδας και της Ντάλιανης.
31 συμβόλαια ανταλλαγής συντάχθηκαν σε διάστημα 32 μηνών (21/12/05-17/07/08).
3 συμβόλαια ακυρώθηκαν με νεότερα επειδή το Δημόσιο μεταβίβαζε ακίνητα που δεν του ανήκαν.
10.500 στρέμματα ήταν η επιφάνεια των ακινήτων που παραχωρήθηκαν στη μονή.
13 κτίρια του Ολυμπιακού Χωριού, συνολικής επιφάνειας περίπου 44.000 τετραγωνικών μέτρων, ήταν ανάμεσα στα ακίνητα που έδωσε το Δημόσιο.
113 ακίνητα επέστρεψε στο Δημόσιο η μονή προκειμένου να τα ανταλλάξει με άλλα.
25.000 στρέμματα ήταν η επιφάνεια των (κυρίως παραλίμνιων) εκτάσεων στη Ροδόπη που παραχώρησε η μονή στο Δημόσιο.
48.000 στρέμματα ήταν η λιμναία επιφάνεια της Βιστωνίδας και της Ντάλιανης (δηλαδή το νερό) που έδωσε η μονή.
10,5 φορές κάτω από την τιμή της Εφορίας εκτιμήθηκε ακίνητο του Δημοσίου στο Κάτω Σούλι Μαραθώνα και 7,6 φορές ακίνητο του Δημοσίου στην Ουρανούπολη Χαλκιδικής.
60.000.000 ευρώ από πωλήσεις ακινήτων έχουν δεσμευτεί από τους τραπεζικούς λογαριασμούς της μονής.
7 κούτες καταλαμβάνουν τα δημόσια έγγραφα της υπόθεσης που ερευνά η Δικαιοσύνη.
35 φορές έχει γίνει πρωτοσέλιδο σε εφημερίδες πανελλαδικής κυκλοφορίας η υπόθεση του Βατοπεδίου, ενώ το 86% των Ελλήνων έχει αρνητική γνώμη για τον ηγούμενο Εφραίμ, σύμφωνα με δημοσκόπηση της «Καθημερινής».

Περισσότερα: Espresso

Έξι υπουργικές αποφάσεις, πέντε γνωμοδοτήσεις και τρία ακόμη επίσημα έγγραφα «εξιστορούν» την παραχώρηση της Βιστωνίδας στη Μονή Βατοπαιδίου και σκιαγραφούν τα πρόσωπα στα οποία εντοπίζονται οι πολιτικές και, ενδεχομένως, ποινικές ευθύνες.
Δύο εκ των τριών προσώπων που κατονομάζει το ΠΑΣΟΚ στην πρότασή του για Προανακριτική Επιτροπή, ο Ευάγγελος Μπασιάκος και ο Πέτρος Δούκας, έχουν υπογράψει τις επίμαχες αποφάσεις, ενώ σε κάποιες έχει συμπράξει και ο Αλέκος Κοντός.
Αντίθετα, ο Θόδωρος Ρουσόπουλος κατονομάζεται ως «ηθικός αυτουργός» λόγω της πνευματικής του σχέσης με τον ηγούμενο της Μονής Βατοπαιδίου, χωρίς όμως να φαίνεται αναμεμιγμένος σε καμία εκ των αποφάσεων ή σε άλλη πράξη ανταλλαγής δημόσιας έκτασης.
…
Περισσότερα: e-tipos